7 pouces

Avancement drone 7 pouces LR

Avancement drone 7 pouces LR

Avant de commencer cette semaine, petit point avancement sur le montage du très fameux drone 7 pouces spécial Long Range. Déjà, je suis plutôt déçu par cette frame SOURCE ONE V3 outre le fait que la visserie n’est pas fournie avec les bras de 7 pouces, l’absence de spare, le fait que les bras se retrouvent sous la bottom plate me parait être une erreur, d’ailleurs toute les versions antérieures étaient montées à l’intérieur. Après vérification l’AK47 et la sloop ont également les bras au dessus de la bottom plate….
Du coup, d’un point de vue général c’est pas une super affaire, j’attends désormais de voir comment ce châssis se comporte en vol.

SOURCE ONE V3


Encore une fois, je suis allé trop vite sans vérifier mon choix et du coup je me retrouve pas avec une frame true-X mais une Wide -X… Pas le choix il va falloir faire avec, a savoir que les sloop V3 permettent de choisir son format. Il serait utile de faire évoluer la frame TBS avec différents perçages afin de pouvoir modifier l’orientation des bras.

Pre-montage

L’envie était trop grande, avant d’installer la nouvelle électronique toujours en transit, je vais faire des tests avec une F4 EACHINE de mon tyro 129. Les moteurs provenant de dauch.fr sont badass !! les brotherhobby avenger 2806.5 sont monstrueux par rapport au 2507 du tyro. Du coup je pars confiant avec ces moteurs et des bras de 6mm je pense sincèrement que l’ensemble devrait être beaucoup plus rigide que mes anciens build.

Le caddx vista s’intègre par exemple très bien dans cette frame. Il y a énormément de place et les spacers mériteraient presque d’être plus petit…

Concernant la transmission, je vais utiliser le module Frsky R9 en 900mhz et comme mon matos commence à dater je vais faire les mises a jour qui s’imposent. Du coup je ferais un article spécial frsky, pour les gens curieux qui ne s’y retrouvent plus dans tous ces protocoles (ACCST , ACCESS , D8, D16 , FCC, etc..).

J’espère que le prochain article sera le résultat des premiers tests, il me reste désormais plus qu’a bind le récepteur et tout devrait être fin prêt pour le vol.

Wait and see !

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Choix frame FPV pour un drone 7 pouces

Choix frame FPV pour un drone 7 pouces

Maintenant que le choix des moteurs est fait, il va falloir un châssis pour faire voler tout ça. Dans un premier temps j’avais pensé faire évoluer mon tyro 129, vers une frame iflight XL7 afin d’avoir une batterie située sur la top plate. Malheureusement cette frame comporte 2 inconvénients majeurs: l’intégration du caddx vista est quasi impossible et l’épaisseur des bras est insuffisante.

Bricolage CADDX VISTA sur la frame iflight XL7

Si on se réfère à la vision binaire qu’ont les gens sur le matos chinois, 2 choix s’offrent à moi:

  • Opter pour une frame de marque, pour soutenir les créateurs tout en se limitant seulement aux modèles à des prix acceptables.
  • Se laisser séduire par une copie chinoises et du coup participer à l’extinction des fraiseuses de garage….
Frame XL7 / electronique TYRO 129

Exigences de ma frame FPV 7 pouces

Du coup ce drone 7 pouces, c’est pas le premier, et mon cahier des charges s’étoffe au fil des versions :

  • Un chassis True X
  • Un emplacement compatible pour le Vista Caddx,
  • La batterie en Top position (sur le dessus).
  • des bras de 6mm (Arms)
  • Dans l’idéal, il m’aurait également fallu également des trous en bout de bras pour fixer les deux antennes du R9

Mon TOP5 des frames FPV en 7 pouces

Ce TOP 5 est loin d’être exhaustif, il correspond a mon budget et à ce que j’attends d’un drone de 7 pouces. N’hésitez pas a me laissez dans les commentaires vos avis, ou la frame pour vous qui aurait pu figuré dans cette liste.

Bonus: la JARVIS et la IFLIGHT TITAN DC7

Original ou copie ?

Vous l’aurez compris, c’est un sujet sensible au sein de la communauté FPV, personnellement j’ai opté pour un compromis, une troisième solution : l’OPEN-SOURCE. Voilà quelques années, Trappy de la TBS s’était lancé dans un projet collaboratif sur GITHUB afin de proposer une alternative aux copies chinoises.

Mon choix s’oriente donc vers la frame de la team black sheep « TBS SOURCE ONE », cela peut ressembler à un bon gros châssis de 604 mais je vais pas la faire voler pour battre des records. Et après tout, l’objectif ultime c’est de disposer d’un drone fiable en commençant par la frame. Alors disons « bye, bye » à l’iFlight XL7 v4 bancal et disons « bonjour » au 7 pouces TBS Source One!
En espérant que les bras de 6 mm d’épaisseur sont la voie à suivre….

Au niveau tarif, je pense que c’est un bon compromis rapport/qualité prix, et en plus grâce à la communauté pas mal de pièces sont déjà dessiner et imprimable en 3D.

Liens vers le projet

Prochaine étape, la présentation complète du projet long range 7inch !
Wait and see

Fanf

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MOTORISATION DRONE 7 POUCES

MOTORISATION DRONE 7 POUCES

Comment choisir ses moteurs pour son futur DRONE LONG RANGE (7inch LR)

Les 7 pouces considérés comme un peu too much par la plupart des pilotes de freestyle, ce format reste néanmoins une bonne taille à adopter pour faire du Mid ou du Long Range avec une GOPRO. Du coup voici un peu de quoi permettre d’orienter son choix au niveau motorisation.

Mon nouveau 7 pouces vient en remplacement de mon TYRO 129 qui vibre un peu trop et dont la fiabilité reste approximative. Je vais faire une petite série d’article sur le montage du drone long range en 7 ». Pour commencer on va se pencher sur les moteurs, je tiens a préciser que le setup est en 5/6S.

Avant d’aller plus loi, les moteurs brushless utilisé en FPV ont une règle de nommage qui permet de les différencier : 2204, 1106, 1104 …

Cette règle de nommage « DDHH » se compose en deux parties :

  • DD : Correspond au diamètre du stator.
  • HH : Correspond à la hauteur du stator.

Ainsi, un moteur 2306 sera plus large et moins haut qu’un 2207, taille de moteur couramment utilisé sur des 5 pouces.

Y a pas de mystère pour faire tourner des hélices de 7 » il faut du couple.
Ce couple dépend de 2 choses : le volume des enroulements et le diamètre du stator du moteur. Attention le volume des enroulements est important mais le diamètre joue un rôle également très important sur le moment d’inertie. Entre un 2306 et un 2207 malgré 50mm3 de différences le diamètre du 2306


Volume d’enroulements pour moteur standard

  • 2204 – 484mm³
  • 2205 – 605mm³
  • 2207 – 847mm³
  • 2208 – 968mm³
  • 2306 – 793mm³
  • 2406 – 864mm³
  • 2506 – 937mm³
  • 2507 – 1093mm³
  • 2508 – 1250mm³

Volume standard en fonction de la taille d’hélices :
5-inch props – 600mm³
6-inch props – 700mm³
7-inch props – 900mm³
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Choix les KV de ses moteur brushless
KV = Pc / S
KV – KV moteur
Pc – coefficient d’hélices
S – Nombre de cellule de la batterie LIPO

Pc en fonction des tailles d’hélices:
Hélice de 5 pouces – Pc = 9600
Hélice de 6 pouces – Pc = 7600
Hélice de 7 pouces – Pc = 6400
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Ces méthodes empiriques permettent de dégrossir votre choix de moteur brushless pour un quad 7 pouces. Pour les moins anglophone parmi vous, Je vous conseille ce très bon podcast de DOM FPV :

Mon choix de moteur pour un drone 7 pouces 5S/6S

En fonction de votre budget voilà mon TOP3 pour du 5/6S en 1300KV

  • T-MOTOR F90 – 1300KV
  • BROTHERHOBBY AVENGER V2 – 2806.5 – 1300KV
  • IFLIGHT XING 2806.5 – 1300KV
T-MOTOR F90 – 1300KV
BROTHERHOBBY AVENGER V2 – 2806.5 – 1300KV
BROTHERHOBBY AVENGER V2 – 2806.5 – 1300KV

Mon choix c’est porté sur ce dernier BROTHERHOBBY AVENGER V2, Les T-Motor F90 viennent de sortir et on a pas trop de recul. Les Xing sont 10€ plus cher, j’ai donc fait le choix de moteurs plutôt économiques et bien connus. Evidemment ma liste n’est pas du tout exhaustive, il y a bien d’autres moteur comme les Racerstar 2508 mais je n’ai pas la place de tous les présenter dans cette article.

Sinon voilà ce que j’ai trouvé sur TOPIC qui date un peu:

Avenger 2510: Good control, maybe a bit more efficient than others, a bit less control than wider motors in the lower throttle half. Get the 1370kv for 5S crusing and 6S performance. they won’t sell the 1250kv.
Avenger 2806.5: FANTASTIC for 7″ props and 5S or 6S in 1300kv Video: https://youtu.be/72UMQKTPx8I
Flywoo 2806.5: http://bit.ly/2ly5Ehk Absolutely beautiful motors, comparable to the Avenger
2806.5 Video: https://youtu.be/wK1VnZR-Rak
Racerstar/T-motor 2508: http://bit.ly/2VkLFik This motor is about 90% as good as the Avenger 2806.5 but is only $20 Video: https://youtu.be/1StjAknppNA

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