{"id":1908,"date":"2020-12-30T18:46:38","date_gmt":"2020-12-30T17:46:38","guid":{"rendered":"http:\/\/domotics.fr\/?p=1908"},"modified":"2023-11-19T12:00:30","modified_gmt":"2023-11-19T11:00:30","slug":"mon-drone-5-pouces-hglrc-sector5-reparations-remplacement-des-pieces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/domotics.fr\/index.php\/2020\/12\/30\/mon-drone-5-pouces-hglrc-sector5-reparations-remplacement-des-pieces\/","title":{"rendered":"MON DRONE 5 POUCES – HGLRC SECTOR5 REPARATIONS & REMPLACEMENT DES PIECES"},"content":{"rendered":"\n

Edito<\/h3>\n\n\n\n

Bon une fin de saison compliqu\u00e9e \u00e0 g\u00e9rer s’annonce d’or & d\u00e9j\u00e0, apr\u00e8s un bon crash, je me retrouve avec un 5 pouces bien abim\u00e9. Pas mal de pi\u00e8ces ont re\u00e7ues dont des bras du ch\u00e2ssis de mon HGLRC SECTOR5…. Alors j’avais pas trop besoin de \u00e7a avec le d\u00e9veloppement du 7 pouces LR et la prise en main de la radio RADIOMASTER TX16S SE. Mais bon, bref, va falloir effectuer quelques changements sur le drone et d\u00e9finitivement adopt\u00e9 un \u00ab\u00a0format unique\u00a0\u00bb pour limit\u00e9 les co\u00fbts d’entretien.<\/p>\n\n\n\n

En parall\u00e8le, j’ai re\u00e7u ma RADIOMASTER T16SE \u00e0 70\u20ac en remplacement \/ doublon avec ma TARNIS X9D plus de 2017. Je vais faire un article dedi\u00e9 ce sera plus simple.<\/p>\n\n\n\n

MOTEUR BRUSHLESS<\/h3>\n\n\n\n

Alors, mon HGLRC SECTOR5 avait d\u00e9j\u00e0 subit une transplantation par le pass\u00e9 a la suite d’un choc un peu violent. Et pour des raisons \u00e9conomiques \u00e0 cette \u00e9poque j’avais \u00e9chang\u00e9 la motorisation d’origine par des ECO-MAX-2306-2400KV<\/a> \u00e0 10\u20ac….<\/p>\n\n\n\n

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Vous l’aurez compris ce sera la premi\u00e8re pi\u00e8ce que vous changerez sur votre drone, pensez y d\u00e8s l’achat sachant que les pi\u00e8ces de rechange sur les appareils BNF sont ch\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

Concernant la fiabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale du sector 5 il \u00e9tait plut\u00f4t robuste, les anciens moteurs sont n\u00e9anmoins fragile, il semblerait que les moteurs 2306 ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9s dans la version 3, \u00e0 v\u00e9rifier. A noter \u00e9galement qu’ECO MAX viennent de sortir une V2 \u00e0 12\u20ac<\/p>\n\n\n\n

Mon caddx vista \u00e0 fonctionn\u00e9 \u00e0 700mw tout l’\u00e9t\u00e9 m\u00eame avec des temperatures ext\u00e9rieures sup\u00e9rieures a <40\u00b0C.
Mise \u00e0 jour du 25\/11\/2020: Le CADDX n’a lui n’ont plus pas surv\u00e9cu
Mise \u00e0 jour du 06\/12\/2020: Il semble que la panne se r\u00e9sume au cordon de liaison VTX\/Camera.<\/p>\n\n\n\n

CHASSIS<\/h3>\n\n\n\n

j’ai donc opt\u00e9 pour la mutualisation des pi\u00e8ces entre mes diff\u00e9rents drones : J’ai opt\u00e9 pour le chassis TBS Source One V3, comme sur le 7 pouces.
Ce ch\u00e2ssis n’est certainement pas le meilleur mais offre une qualit\u00e9 \/ prix incontestable.<\/p>\n\n\n\n

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Donc toujours les m\u00eames reproches avec la frame OPEN SOURCE: un design vieillissant et l’absence de mise \u00e0 jour sur le projet, pas d’accessoires notamment des supports de camera DJI et autres antenne CADDX VISTA.
Et enfin, une derni\u00e8re critique concernera les bras qui se positionnent sous la Bottom frame, contrairement aux premi\u00e8res version.<\/p>\n\n\n\n

C’est a peu pr\u00eat a ce moment l\u00e0 que je me rends compte, que finalement les d\u00e9g\u00e2ts sont plus s\u00e9rieux que ce que j’avais envisag\u00e9: plus de retour video et plus d’alimentation de la FC (plus de lumi\u00e8re lorsqu’elle est connect\u00e9e).<\/p>\n\n\n\n

Du coup la seule pi\u00e8ce inchang\u00e9e de ce HGLRC SECTOR 5 V3 ce sont les ESC HGLRC DinoShot 60A BL32 3-6S 4in1 ESC<\/p>\n\n\n\n

CONTROLEUR DE VOL – FLIGHT CONTROLER (FC)<\/h3>\n\n\n\n

Du coup par quoi remplacer son contr\u00f4leur de vol sur un SECTOR 5 ou un NAZGUL5 lorsque celui-ci est HS ? et bien par n’importe lequel mais pour pas se prendre la t\u00eate avec le c\u00e2blage des ESC, je reste chez HGLRC avec la F722 Zeus.
(Sinon j’aurais pris une stack MAMBA ESC + FC)<\/p>\n\n\n\n

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Je vous conseil a cette \u00e9tape d’avoir fait des sauvegardes r\u00e9guli\u00e8res de vos anciens r\u00e9glages dont notamment les PID et les diff\u00e9rents r\u00e9glages des mode de vol sur BETAFLIGHT.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e2blage \/ WIRING –> carte-de-vol-zeus-f722-3-6s-dji-hglrc-diagramme<\/a><\/p>\n\n\n\n

RECEPTEUR<\/h3>\n\n\n\n

Personnellement mon c\u0153ur balance entre 2 type de r\u00e9cepteur en 900Mhz FRSKY ou TBS. Encore une fois pour des raisons \u00e9conomique mon choix se portera sur le R9 de FRSKY<\/p>\n\n\n\n

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Je vais sortir d’ici peu, un article sur FRSKY et le R9M, mais bon niveau connexion rien de particulier : GN, + , S.port OUT<\/p>\n\n\n\n

GPS<\/h3>\n\n\n\n
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Pour moins de 10\u20ac, j’\u00e9quipe d\u00e9sormais tout mes drones de GPS. Le c\u00e2blage est simple, et permet de faire revenir l’appareil en cas de liaison interrompue. Au m\u00eame titre que je conseille du 900Mhz pour des raisons de port\u00e9e de transmission, le GPS s’av\u00e8re d\u00e9sormais incontournable.<\/p>\n\n\n\n

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BUZZER<\/h3>\n\n\n\n

Il est quand m\u00eame, malin d\u2019\u00e9quiper son drone d\u2019un buzzer, surtout lorsqu’on commence \u00e0 prendre un peu d’assurance… Le buzzer simple permet de remonter des alertes ou l’\u00e9tat du drone de mani\u00e8re sonore, mais surtout, on peut l\u2019activer pour retrouver plus facilement un quad qui s\u2019est crasher dans des hautes herbes, des arbres etc.<\/p>\n\n\n\n

Le mod\u00e8le que j’utilise embarque une batterie et en cas d\u2019arrachage, le buzzer est capable de signaler sa pr\u00e9sence pendant plusieurs heures ou jours. Quelques exemples : ViFly Finder 2, DroneKeeper, Hellgate Buzzer, UR6 \u2026<\/p>\n\n\n\n

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Conseils et s\u00e9curit\u00e9 <\/h3>\n\n\n\n